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On 02.09.2020
Last modified:02.09.2020

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A former Mercedes-Benz employee, who had been dismissed, breached the track's security barriers on the first main straight, showing vulnerable security facilities in the forest and bringing out a safety car that slowed down the Mercedes-powered McLarens.

These events prompted much protest from the FIA to greatly improve spectator viewing, safety, and security at the track, as it had become clear that the track was no longer suited to modern Formula One racing.

During the television coverage of the qualifying session of the German Grand Prix held on the new circuit, former F1 driver and current lead TV commentator for Sky Sports Formula One coverage Martin Brundle stated that he, along with other drivers of his era mids to the mids , did not particularly enjoy racing at the old Hockenheim as the long straights often saw only seven or eight finishers from twenty-six starters, with most dropping out through engine or transmission failure caused by the long periods at high speed on the forest straights.

In the early s, F1 officials demanded the 6. The stadium section remained mostly intact, despite a new surface and a tighter Turn 1 "Nordkurve".

However, the circuit was dramatically shortened, with the long, forested straights section chopped off in favour of more tight corners.

More than half of the first straight and pretty much all of the straight between the Ostkurve and Senna chicane were cut and the rest was connected with a new long straight called the "Parabolika", with a small kink being added between the first straight and the new one.

A small right-left-right complex was added to the remaining part of the final straight, with a new grandstand overlooking it. In an extremely controversial move, the old forest section was torn up and replanted with trees, eliminating any chance of using the old course either for future F1 events or for historic car events.

There was and still remains a great deal of criticism of the track redesign, in terms of ruining the previous unique technical challenges of the old Hockenheim circuit and delivering a new homogenised "assembly line" circuit without the character of the previous layout, whilst being beset by the perceived problems of other Tilke circuits.

The change in the track layout also saw the installation of a new memorial to Jim Clark. This is located at the outside of the current track's turn 2, where the old track continued out into the forests, and the new shortened track turns to the right.

The new track has a seating capacity of ,, due to new large grandstands sponsored by Mercedes-Benz. The complex also features a quarter-mile track for drag racing.

It hosts one of the largest drag racing events in Europe, known as the NitrOlympx , and was one of the last Top Fuel circuits to race to 0. The Hockenheim Circuit hosted the German Grand Prix for the first time in when the F1 drivers decided at the French Grand Prix to boycott the Nürburgring unless major changes were made.

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1 Kommentare zu „Tipico Hockenheim“

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